蓄电池温度（电解液温度）升高，则阴阳极板上的活性物质即会劣化，并腐蚀阳极格子，电动叉车蓄电池而缩短电池寿命，相对的，电池温度太低时，会使电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使电池寿命缩短。此种关系也会因电池型式，极板材质而有变化。故应遵守下列之使用条件，通常蓄电池之电解液温度应维持在15~55℃为理想使用状态，不得已的情况下也不可超过放电时-15~55℃,充电时0~60℃的范围。
锂离子电池被称为“摇椅型”电池，带电离子在正负极之间运动，实现电荷转移，给外部电路供电或者从外部电源充电。详尽的充电过程中，外电压加载在电池的两极，锂离子从正极材料中脱嵌，进入电解液中，同时出现多余电子通过正极集流体，经外部电路向负极运动；锂离子在电解液中从正极向负极运动，穿过隔膜到达负极；经过负极表面的SEI膜嵌入到负极石墨层状结构中，并与电子结合。
叉车蓄电池主要由极板产生电化学反应,在使用过程中,活性物质是电能衡量的标准,活性物质一旦大量脱落,蓄电池将不在储电,使用时间将大大缩短,叉车蓄电池在充电过程中也将产生大量异味,如果是活性物质少量脱落,在电池正常工作的范围内是允许的,活性物质过量脱落, 一方面造成电池容量下降,另-方面容易在电池底部造成正负极板短路,使电池使用寿命及早终止。 
如叉车铅酸蓄电池规定在25°C环境下,以5小时率电流放电至终了电压所能达到的容量叫额定容量;所谓电池实际容量,是指在特定的放电电流、电解液温度和放电终了电压等条件下，蓄电池实际放出的电量，最根本的指标为电池容量。对常规指标的测量其最终目的是为了直接或间接地监测电池容量、维持电池容量,电池维护规程中规定,如果电池容量小于额定容量的80%时,电池可以申请报废。
欧模叉车蓄电池配置也较高，欧模叉车蓄电池箱体选用的是NAISI的浸塑箱体、完美软链接 、美国FUTEK链接线、美国SMH插接器、标配液位警示器。
叉车所使用的欧模叉车蓄电池服务领先，在中国欧模叉车蓄电池有128家服务网点，同时提供两年超长质保，提供终身免费修复服务，修复完成后可达到新电池80%放电时间，有效延长了电池的使用寿命.