林德叉车蓄电池的故障原因及维修排除方法
编辑：欧模电池商城
发表时间：2021-05-24
浏览量:
795
现今社会对于环保的要求越来越高，节能、低噪音、没有污染的电动叉车得到了各行各业的一致认可，林德叉车蓄电池所发生的故障也同时给企业带来了许多烦恼。这边为大家总结了一些林德电动叉车蓄电池的常见故障的排除方法，希望可以为大家排忧解难。
一、林德叉车蓄电池极板弯曲和裂痕。这个故障产生的原因有以下几点:
1、充放电的电流过大;
2、电解液温度过高;
3、安装不妥;
4、电解液中含有杂质;
5、极板弯曲
6、叉车蓄电池受阳光直接照射。
以上几点的排除方法有:将极板从电池槽取出，分解后立即将正负板分开，浸入蒸馏水中洗去酸液,干燥后，极板间夹入适当厚度木板加压压平。取出电解液化验，如有杂质应全部更换。
二、林德叉车蓄电池故障名称和现象:极板硫酸盐化有以下状况
1、极板表面呈白色晶体;
2、电池容量降低;
3、电解液密度低于正常值;
4、充电开始与终期电压过高，达2.8-3.0V;
5、充电时过早发生气泡;
6、充电时温升快而高;
7、放电时电压下降快。
林德叉车蓄电池产生故障的原因有:
1、初次或正常充电不足;
2、在放电状态下放置过久;
3、经常过放电;
4、充电开始与终期电压过高，达2.8-3.0V;
5、充电时过早发生气泡;
6、充电时温升快而高;
7、放电时电压下降快。
排除方法有以下:
1、林德叉车蓄电池极板流酸盐化程度轻微时，可用正常充电二阶段充电电流值的1/2进行反复5小时率充放电，使其容量达到正常，调整电解液密度和液面高度;
2、林德叉车蓄电池极板硫酸盐化程度严重时，经鉴定后，分别处理。按5h率放电至终止电压，倒出电解液，注入新的密度为1050kg/m3电解液，用正常充电二阶段的充电电流值的1/2充电，当极板冒出气泡，即以5h率放电，电流值的1/4放电1-2h，反复进行数次,消除极板硫酸盐化。
欧模叉车蓄电池配置也较高，欧模叉车蓄电池箱体选用的是NAISI的浸塑箱体、完美软链接 、美国FUTEK链接线、美国SMH插接器、标配液位警示器。
林德叉车所使用的欧模叉车蓄电池服务领先，在中国欧模叉车蓄电池有128家服务网点，同时提供两年超长质保，提供终身免费修复服务，修复完成后可达到新电池80%放电时间，有效延长了电池的使用寿命.
