起动蓄电池'电池在运行中，温度升高，充放电频频，电解液中水分耗费大，因此，要定期给予弥补纯水，弥补水耗。驾驭职员要经过查看蓄电池液面，确定是否弥补水。普通蓄电池每月之内应补水一次，其他各型蓄电池要视耗水情况，定期给予弥补纯水。对暂不使用的电池，可推迟数月给予补水。凡给蓄电池补水后，需作必要的弥补电。假设有的蓄电池呈现液面下降较快，补水频频，要查看车上的调节器限额电压调的是否过高。过高会呈现过充电，水分耗费大，蒸发快，经过调整限额电压处理。如有单个电池下降快，要查看是否产生微短路。此外，还要看电池槽有无裂缝，电解液是否渗漏，要按实情判定后再行处理。
蓄电池正常运行，只能补水，切不可加电解液，更不能加浓硫酸！假设蓄电池倾倒，损失了原有电解液时，方可弥补电解液。再按原电解液密度予以弥补。有时车辆发起不起来，认为存电缺乏，向蓄电池内加电解液，结果会拔苗助长，缩短蓄电池使用寿命。在使用中，无论是充电，仍是放电，电解液硫酸都是在内部耗费和再生；硫酸逸出量很少。电解液面下降仅仅水分削减，只需弥补纯水就行了。假设蓄电池存电缺乏，发起不起车来，应卸下蓄电池进行查看和修理。文章来自：www.omdianchi.com
