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叉车铅酸蓄电池化成中酸密度的变化概述

编辑:欧模电池商城 发表时间:2021-07-01 浏览量: 579


叉车铅酸蓄电池在进行化成时,生极板插入调好电解液密度的化成槽中或生板电池灌酸后,由于极板中的PO和3BS等与电解液中的硫酸反应生成PSO4,电解液中的硫酸逐渐减少,在化成过程的一段时间内,电解液的密度逐渐降低,当化成至理论容量的20%左右时,出现密度的最低点,之后密度逐渐上升。这主要是极电池化成板中的硫酸,多次反应的结果。到化成后期,极板中的硫酸大部分已进入电解液中,电解液的密度不再变化。极板化成与电池化成电解液变化的基本规律相同,由于电池化极板化成成灌酸的电解液密度一般比极板化成高得多,所以密度变化的幅度也较大。

极板化成电解液的初始密度约为1.04g/cm3左右,可以根据气温的变化适当调整,温度高时,降低电解液密度;温度低时提高电解液密度。一般工厂分为夏季工艺和冬季工艺。
电池化成有两种不同电解液密度的工艺,一种是灌注密度较高的硫酸,化成完成后不用倒酸,电解液符合蓄电池出厂的电解液密度要求。一种是灌注低密度的酸,化成完后倒酸,再加高密度的酸,与电池内残留的硫酸混合均匀后达到要求的电解液密度。不倒酸的工艺操作上省事,但加高密度酸,极板化成比较困难,表面的白斑很难完全消除。加低密度的酸,需要倒酸和再加酸,操作上繁琐,但化成质量较好,化成不容易出问题。
极板化成与电池化成相比,电池化成的容量较高,极板化成的容量较低,主要原因是电池化成的酸密度较高,极板可能形成了较多的B-PbO2的缘故。

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